FedEx

En los últimos años, la globalización, ha ido acelerando e influido de forma grandiosa las estrategias que las empresas de diferentes servicios, exclusivamente hablando de las compañías de mensajería y envíos como FedEx, se han incorporado en el interior de sus operaciones logísticas, desenvolviéndose en un ambiente laboral altamente competitivo y que significa una columna importante para llegar al éxito.

FedEx es una empresa norteamericana que se dedica al transporte; fue fundada por Fred W. Smith. Se considera la primera operadora global de logística del mundo. La idea de Smith de un eje central de operaciones consistía en un sistema integrado de transporte aéreo y terrestre en el que los paquetes de todo el país, Estados Unidos, sean enviados a un punto central y después estos enviados a un destino final por rutas específicas, con alcance internacional.

La empresa FedEx consta con más de 220 destinos en todo el mundo donde se pueden enviar documentos, cajas o carga con un peso máximo de 68kg a través de una flota que consta de 650 aviones, conexión a 378 aeropuertos de todo el mundo y más de 42 000 camionetas para hacer reparto a domicilio.

Uno de los aspectos que queremos destacar, es la estrategia que plasma la empresa FedEx desde su insignia en Memphis, y lo complicado es el reparto de paquetes a pequeños destinos que no llegan a cumplir con el volumen necesario para poder ser transportados en aviones, y de esta manera sea más rentable.

Pues esta empresa lo que busca es el aprovechamiento de los recursos y a su vez reducir costos, es decir la proximidad de su destino mediante el transporte de rutas normales de sus flotas de aviones, hasta en 2 ocasiones, siendo la segunda el transporte en menor volumen a través de aviones pequeños, pero sumamente económicos que no alteren la rentabilidad de la compañía.

El gran dilema de la compañía de FedEx, que tiene un buen volumen de distribución y que posee de centros logísticos admirables alrededor del mundo, cuente con un terminal distintivo en la ciudad de Memphis y que la gran parte de sus actividades se lleven a cabo en ese territorio ya que no es un lugar con alta población y aun así es la ubicación más importante de la compañía. Simplemente es cuestión de una estrategia geográficamente hablando, ya que a pesar que es considerada una ciudad poco poblada, es visto de manera positiva, óptima y muy provechosa.

Opinamos que hay dos métodos existentes de localización que logran explicar la estrategia de localización que aplicó FedEx en su momento, esto son el método “Centro de gravedad” y el método de “Ranking de factores”. La primera estrategia de localización evalúa los posibles puntos de distribución comparando una instalación con otras existentes teniendo en consideración el número de unidades demandadas por localidad y lejanías con el fin de garantizar el mínimo costo de distribución. En el caso de FedEx, su centro de gravedad, fue la ciudad de Memphis, ubicado precisamente en el centro de Estados Unidos. El otro método evalúa la localización de una instalación, teniendo en cuenta el puntaje de valor que se le da a una serie de factores relevantes de los posibles destinos como condiciones de clima, acceso a recursos, mano de obra, crecimiento del PBI, etc. En este caso, FedEx, cuando determinó su eje en estados unidos, así como en Asia, Europa y Canadá se consideraron factores como el clima, numero de salidas a otras ciudades, cercanía a las ciudades con mayor demanda de envíos, etc.

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