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Burk Kalifa


Enviado por   •  25 de Marzo de 2014  •  1.119 Palabras (5 Páginas)  •  559 Visitas

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UNIVERSIDAD DE NARIÑO

DEPARTAMENTO DE ARQUITECTURA

SEMESTRE B -2013

ENSAYO:

BURJ DUBAI Y LOS SIETE OBSTACULOS EN SU CONSTRUCCION

UNIVERSIDAD DE NARIÑO

DEPARTAMENTO DE ARQUITECTURA

SEMESTRE B 2013

ALEXIS CHAUCANEZ

2131922099

ENTREGADO A.

ING CARLOS ROSERO

BURJ DUBAI Y LOS SIETE OSBSTACULOS EN SU CONSTRUCCION

Con casi medio kilómetro de alto el burj Dubái es el rascacielos más alto del mundo hoy en día.

Su construcción es una compilación de siete innovaciones tecnológicas que permitieron alcanzar más altura en las edificaciones. Para que la construcción del Burj Dubái haya sido un éxito se han tomado avances tecnológicos de siete edificaciones que lograron superar diferentes obstáculos en su construccion

Primer obstáculo. Movilidad

El primer avance ocurre en el siglo XIX en Equita life bulding una edificación que no supera los 50 metros de altura .Se requiere un fácil acceso a los pisos superiores .El principal obstáculo de los rascacielos son las la escalera no se busca construir mas alto se quiere que la gente suba mas alto. La solución es el ascensor pero es poco seguro nada impedía caer si la cuerda se rompe. En 1854 Eliza Grace Ostium un mecánico de Vermont presenta en la exposición universal de new york un mecanismo que se convierte en el primer ascensor seguro automatizado del mundo esto cambio la forma de construcción convirtiendo los pisos superiores en los mas deseados gracias a este invento la construcción de los rascacielos es posibles

El ascensor seguro rompe la barrera de los cinco pisos de altura

El Burj dubái lleva a esta tecnología al extremo, con 53 ascensores capases de subir 120 piso en menos de 50 segundos los ascensores más grandes pueden trasportar a 46 personas estos ascensores cuentan con un sistema de frenos que se activan si se sobrepasa la velocidad máxima

Segundo obstáculo. Materiales

La construcción del fuller flation de 87m lleva la construcción del rascacielos a una transformación al utilizar el acero como estructura principal formando un armazón de acero que fue recubierto con paredes finas de mampostería

El armazón de burj dubai combina lo mejor del acero y la piedra utiliza más de treinta mil toneladas de acero incrustadas en piedra artificial (hormigón)

El acero catapulta la construcción de rascacielos hasta alturas que se pierden de vista

Tercer obstáculo. El calor

Como las paredes ya no son las que soportan el peso se emplean diferentes materiales uno de esos materiales es el vidrio que llena la edificación de luz pero también de calor

El ingeniero estadounidense Wells carriel resuelve este problema con un sistemas de refrigeración capas de enfriar y secar el aire mojándolo

El aire acondicionado lleva a los rascacielos como el burj dubai a construirse en los climas más cálidos en este edificio se utiliza paneles de vidrio con dos caras que desvían los rayos que calentarían el interior del edificio

Cuarto obstáculo. Velocidad de construcción

Se buscaba una manera más rápida de construir rascacielos la solución

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