Segunda Evaluación del curso
Enviado por Transtornomental • 25 de Julio de 2013 • 2.201 Palabras (9 Páginas) • 1.554 Visitas
Realizar prueba: Segunda Evaluación del curso
Contenido
Sugerencias de Assistive Technology [se abre en una nueva ventana]
Instrucciones
Descripción
La Segunda Evaluación del curso tiene por objetivo permite valorar los aprendizajes logrados durante las semanas tres y cuatro.
Instrucciones
Intentos múltiples Prohibido. Esta prueba sólo se puede realizar una vez.
Forzar terminación Esta prueba se puede guardar y reanudar posteriormente.
Expandir Estado de terminación de la pregunta:
Pregunta 1
Señale cuál de las partes mencionadas no pertenecen al control de deslizamiento del disco de control de caudal de combustible:Respuesta
- Disco de control
- Pistón
- Disco de levas
- Cilindro
5 puntos
Pregunta 2
El pistón debe deslizarse suavemente dentro del cilindro, sin atascamientos, tanto en sentido longitudinal como girandolo:Respuesta Verdadero Falso
5 puntos
Pregunta 3
Para comprobar la válvula solenoide de corte de combustible se deberá realizar este trabajo de la siguiente manera: Respuesta
- Se comprobará la resistencia de la bobina y la atención o voltaje que genera
- Se comprobará la resistencia de la bobina, la alimentación de corriente y su trabajo
- Se comprobará que genere suficiente voltaje la bobina de la válvula
- Se comprobará solamente que no se remuerda la válvula
5 puntos
Pregunta 4
Para retardar el punto de inyección o principio de envío de una bomba rotativa mecánica se deberá girar el cuerpo de la bomba hacia:
Respuesta
- Hacia el lado derecho
- Hacia el lado izquierdo
- Contrario al giro de su eje
- En el mismo sentido del giro de su eje x
5 puntos
Pregunta 5
Por favor señale la razón por la cual se deberá purgar el aire del sistema, luego de instalar la bomba, las cañerías y los inyectores. Respuesta
- Debido a que el aire en el sistema no se puede comprimir
- Debido a que el aire puede dañar los inyectores
- Realmente no es necesario purgar el aire, ya que éste se ponga automáticamente
5 puntos
Pregunta 6
La comprobación de los puntos de avance de la bomba están relacionados a: Respuesta
- La alta presión que se envía a los inyectores
- La presión interna e incremento de revoluciones
- Control del Gobernor sobre el sistema de avance
5 puntos
Pregunta 7
Por favor señale al elemento de un inyector diesel que es responsable de la regulación de la presión de combustible: Respuesta
- El muelle
- La aguja
- El conducto de retorno
- El tamaño del inyector
5 puntos
Pregunta 8
Si aumentamos el número de arandelas sobre el muelle del inyector, la presión de inyección
Respuesta
- Disminuir
- Aumentará
- Disminuirá el caudal de entrega
- Aumentará el caudal de entrega
5 puntos
Pregunta 9
La forma de la tobera de un inyector dependerá de los siguientes factores: RespuestaRealizar prueba: Segunda Evaluación del curso
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La Segunda Evaluación del curso tiene por objetivo permite valorar los aprendizajes logrados durante las semanas tres y cuatro.
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Intentos múltiples Prohibido. Esta prueba sólo se puede realizar una vez.
Forzar terminación Esta prueba se puede guardar y reanudar posteriormente.
Expandir Estado de terminación de la pregunta:
Pregunta 1
Señale cuál de las partes mencionadas no pertenecen al control de deslizamiento del disco de control de caudal de combustible:Respuesta
- Disco de control
- Pistón
- Disco de levas
- Cilindro
5 puntos
Pregunta 2
El pistón debe deslizarse suavemente dentro del cilindro, sin atascamientos, tanto en sentido longitudinal como girandolo:Respuesta Verdadero Falso
5 puntos
Pregunta 3
Para comprobar la válvula solenoide de corte de combustible se deberá realizar este trabajo de la siguiente manera: Respuesta
- Se comprobará la resistencia de la bobina y la atención o voltaje que genera
- Se comprobará la resistencia de la bobina, la alimentación de corriente y su trabajo
- Se comprobará que genere suficiente voltaje la bobina de la válvula
- Se comprobará solamente que no se remuerda la válvula
5 puntos
Pregunta 4
Para retardar el punto de inyección o principio de envío de una bomba rotativa mecánica se deberá girar el cuerpo de la bomba hacia:
Respuesta
- Hacia el lado derecho
- Hacia el lado izquierdo
- Contrario al giro de su eje
- En el mismo sentido del giro de su eje x
5 puntos
Pregunta 5
Por favor señale la razón por la cual se deberá purgar el aire del sistema, luego de instalar la bomba, las cañerías y los inyectores. Respuesta
- Debido a que el aire en el sistema no se puede comprimir
- Debido a que el aire puede dañar los inyectores
- Realmente no es necesario purgar el aire, ya que éste se ponga automáticamente
5 puntos
Pregunta 6
La comprobación de los puntos de avance de la bomba están relacionados a: Respuesta
- La alta presión que se envía a los inyectores
- La presión interna e incremento de revoluciones
- Control del Gobernor sobre el sistema de avance
5 puntos
Pregunta 7
Por favor señale al elemento de un inyector diesel que es responsable de la regulación de la presión de combustible: Respuesta
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