Proceso de ventas Harley-Davidson Motor Company
Enviado por marioramzess • 25 de Abril de 2017 • Documentos de Investigación • 1.288 Palabras (6 Páginas) • 542 Visitas
Centro Universitario Incarnate Word[pic 3][pic 4]
Mercadotecnia Social 6to Semestre
Mario Alfonso Ramírez Cabrera
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¿Quiénes son?
Harley-Davidson Motor Company a menudo abreviado como Harley, es una empresa fabricante de motos de Estados Unidos con sede en Milwaukee, Wisconsin. Es considerada como una de las dos marcas emblemáticas de motocicletas de Estados Unidos (junto con su mayor competidor Indian Motorcycle Company). Esta compañía se dedica a fabricar motocicletas de gran tamaño y cilindrada, pensadas para ser conducidas en largas carreteras o autopistas a velocidades ampliamente superiores a los 100 kilómetros por hora.
Origen e historia de la empresa
Su historia empieza en 1903 cuando un joven llamado William S. Harley, su amigo Arthur Davidson y su hermano Walter Davidson, juntos fundaron la marca que llevaría sus nombres. Utilizando sus propios diseños y el patio trasero de la familia Davidson como taller construyeron su primer modelo de competición, que hizo su primera aparición en septiembre de 1904.[pic 6]
Esto les abrió paso y poco a poco fueron aumentando su producción, y tan solo transcurrió un año y ya tenían más de una docena de motos en el taller. En 1907 seguia aumentando la producción y llegaron cerca de las 150 unidades de Harley-Davidson, ya en su propia fábrica. Esta dinámica continuó de forma imparable, hasta el punto de que pasaron 7 años más y en 1914 su producción alcanzaba las 16,284 motocicletas. Con la entrada de los Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial, en 1917, Harley-Davidson se convertio en el proveedor oficial de su ejército, al que suministró decenas de miles de vehículos.
En 1920 ya se habían convertido en la mayor constructora de motocicletas a nivel mundial, estando presentes en 66 países distintos. Pero con la llegada de la Gran Depresión, en 1929, la producción de Harley-Davidson cayó en picada, por lo que tuvieron que adaptar modelos y métodos de fabricación a los nuevos tiempos.[pic 7]
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Pero en los años siguientes volvió a lograr un contrato con el ejército norteamericano, en ésta ocasión para suministrar motocicletas durante la Segunda Guerra Mundial, pero en los años siguientes la compañía vio cómo su éxito y reputación caían en picado. Por un lado la aplicación de nuevas tasas e impuestos encarecían enormemente la exportación y venta de motocicletas y por el otro lado el cine de Hollywood asoció a Harley-Davidson con un estereotipo negativo de conductor, debido a que en sus películas se les presentaba como maleantes y violentos. Además que en 1969 la American Machinery and Foundry compró la compañía, introduciendo unos cambios que empeoraron la calidad de sus modelos de motocicletas y llevaron a la huelga a muchos de sus trabajadores, lo que se tradujo en la pérdida del liderato a favor de las nuevas marcas de origen japonés.
No sería hasta la década de los ochenta cuando Harley-Davidson recuperó su liderazgo, tras la venta de la compañía a un grupo de trece inversores entre los que se encontraban Willie G. Davidson y Vaughn Beals. Comenzó entonces una nueva tendencia en la compañía, que en lugar de seguir la estela de sus competidoras orientales prefirió explotar su propia personalidad.
De acuerdo con Interbrand, (es una consultora de marcas, análisis de marcas y valoración de marcas) el valor de las acciones de Harley-Davidson cayó en un 43% a $4,340 millones en 2009. La caída en el valor se cree se debió a la bajada en las ganancias de un 66% en dos cuartos del año anterior. El 29 de abril de 2010, Harley-Davidson declaró que tendrían que disminuir en $54 millones de dólares en sus costos de fabricación en sus unidades productivas de Wisconsin. El anuncio vino al principio de una masiva reestructuración, comenzando desde principios de 2009 donde se dio el cierre de 2 fábricas, un centro de distribución y el despido del 25% de su fuerza de trabajo aproximadamente unos 3,500 empleados. La compañía anunció el 14 de septiembre de 2010 que se mantendría en Wisconsin.
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