TRANSPORTE MARÍTIMO EN EL ECUADOR

INTRODUCCION

Hoy en día la competencia en los mercados a nivel mundial, junto a la introducción de productos con ciclos de vida muy cortos y la mayor exigencia por parte de los clientes, ha impulsado a las empresas públicas y privadas a invertir en el mejoramiento del sistema logístico. Esto sumado a los cambios acelerados en las comunicaciones y tecnologías del transporte han motivado la evolución continua de la dirección y administración de sistemas logísticos.

Por lo tanto, para lograr la reducción en el costo y mejorar los niveles de servicio, la estrategia implementada por la logística debe tener en cuenta las posibles interacciones de los distintos niveles de la cadena de suministro y la ayuda de la conexión adecuada de los sistemas de información.

En el Ecuador uno de los principales medios de transporte empleado tanto para importaciones como exportaciones es el marítimo, el cual representa un pilar fundamental dentro del ciclo de la cadena de abastecimiento del país.

El presente trabajo tiene como objetivo efectuar un estudio del medio de transporte marítimo en el país, demostrando su importancia dentro del ciclo logístico. Para el siguiente estudio se han tomado fuentes bibliográficas tales como: apuntes personales, páginas de internet, libro base de estudio y los recursos facilitados por el tutor de la asignatura.

DESARROLLO

Se define al transporte, en general, como la acción de transportar o el estado de ser transportado. Desde el punto de vista logístico su función básica es la de trasladar con eficacia de un punto a otro medios logísticos, sean estos materiales o personas, en un plazo dado y bajo unas condiciones determinadas. Dentro del concepto instrumental del transporte, a cada tipo de vía corresponde un tipo de vehículo y un tipo de terminal; por lo cual lo que va a definir el tipo de transporte es la vía que se va a emplear.

El transporte constituye una de las principales actividades en la eficacia de todo proceso logístico. Por ejemplo, en el abastacemiento constituye una de las funciones de desarrollo, en el mantenimiento el transporte de repuestos, equipos y materiales es fundamental, y así en mas elementos fundamentales del ciclo logístico.

En el caso del Ecuador el Sistema Portuario Nacional, se identifica a los entes comprometidos con el desarrollo del sector como son los puertos públicos, trminales privados y puertos especiales. Entre los puertos públicos de tráfico internacional (motivo del análisis), tenemos: Autoridad Portuaria de Esmeraldas (APE), Autoridad Portuaria de Manta (APM), Autoridad Portuaria de Guayaquil (APG) y Autoridad Portuaria de Puerto Bolívar (APPB).

Según José Luis Guasch en su informe “La logística como motor de la competitividad en América Latina y el Caribe”, hablando de la importancia del transporte marítimo menciona que cuando un país está mejor conectado y

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